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        上市公司“天價”爭支付牌照 謹防費力不討好

        作者:河財管道 來源:本站 發表時間:2016-11-14 14:22:50 查看:
        上市公司進軍第三方支付領域已成為風潮。近日,又有兩家上市公司布局第三方支付領域。而在分析人士看來,上市公司收購或投資第三方支付公司,關鍵是要能基于支付體系建立起產業生態圈,如果并不具備這樣的能力和條件,盲目收購也只能是“費力不討好”。

          用友網絡21日發布公告稱,公司擬以約2.96億元收購暢捷通支付技術有限公司55.82%的股權,其中以1億元增資暢捷通支付。

          事實上,去年5月,用友網絡已經收購暢捷通支付24.9%股權。加上此次股份收購,用友網絡持有暢捷通支付85%股權,成為其控股股東。而此次用友網絡控股暢捷通支付,正是為了其第三方支付牌照。公開資料顯示,暢捷通支付成立于2013年7月,注冊資本1億元。主營業務為互聯網支付、銀行卡收單、技術開發、軟件開發設計等。

          此外,光際資本近期出資約20億元,戰略投資銀聯商務,并成為第二大股東,持股9.3%,在其董事會獲得席位,著手布局第三方支付領域。據悉,該資本由“光大控股”與“IDG資本”合作成立。

          公開資料顯示,今年累計有近10家公司通過收購的方式獲得支付牌照,包括美的集團、恒大集團、小米公司等。而宏磊股份[-1.09% 資金 研報]、新力金融等上市公司收購第三方支付牌照后,企業的估值一時間水漲船高。

          一位第三方支付機構人士表示,支付牌照交易之所以如此頻繁,在于雙方各有需求。對于大的集團公司來講,想要布局金融領域,支付是一個很好的入口。目前監管趨嚴,小型支付機構生存困難,這些公司的股東急于變現,而一些上市公司收購稀缺牌照可以提升股價,因此這類交易頻繁發生。

          東吳證券[4.72% 資金 研報]研報指出,支付是構成“商業運營-場景搭建-支付完成”完整閉環的核心要素之一。優質公司會從賺流量轉型到全面金融服務,商業邏輯是從場景出發,通過支付體系,建立起賬戶體系,再升級為大金融、大數據的平臺級服務。

          然而,對于這些后進入的支付機構而言,留給他們的市場空間并不多。以2016年第二季度為例,易觀調查數據顯示,從市場份額來看,僅前三甲就占據了整個市場的75.78%,其中,支付寶占據了半壁江山,占43.39%,其次是財付通和銀聯商務。

          對此,上述支付機構人士表示,對于這些集團公司來講,支付只是個工具,目前單純做支付已經行不通。牌照與實體產業相結合,形成生態價值鏈條,第三方支付牌照的價值才能體現。

          值得關注的是,這些支付牌照并不便宜,可謂“天價”。中國支付網創始人劉剛接受媒體采訪時表示,支付牌照需求旺盛,互聯網支付業務類型最熱。一般來說,取得某個支付牌照控制權,需要3億-6億元不等,如此昂貴,原因在于牌照稀缺性。

          “目前第三方支付領域利潤率大幅縮減,不少機構都在謀求轉型升級,這些上市公司花大價錢收購牌照并不見得能獲得預期的回報。如果只是盲目的收購,而公司不具備建立產業生態圈的能力,并購可能引發雙輸局面!鄙鲜鲋Ц稒C構人士進一步提醒。

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